Persbericht Leuven (onderaan filmpje ROBtv, foto en persartikel Sint-Pieters-Leeuw):
Voor de regering-De Wever is uw tank niets meer dan een verdienmodel. Terwijl de brandstofprijzen opnieuw recordhoogtes bereiken en landen in heel Europa hun burgers ontlasten met accijns- en btw-verlagingen, kiest de regering-De Wever ervoor om niet in te grijpen.
Het Vlaams Belang trok daarom op 17 april 2026 bewust naar Tielt-Winge, een N-VA-gemeente en bovendien de buurgemeente van minister Theo Francken. Met deze symbolische locatie wilde de partij een duidelijk signaal geven. Het vele getoeter van voorbijrijdende automobilisten toont alvast hoe groot het ongenoegen is over het beleid van de regering-De Wever. “Genoeg is genoeg. Ingrijpen wanneer prijzen door het plafond schieten, is het minste wat de Vlaming van de regering mag verwachten”, zegt federaal volksvertegenwoordiger Britt Huybrechts (Vlaams Belang). “Het wordt tijd dat tanken opnieuw betaalbaar wordt.”
Een groot deel van wat u aan de pomp betaalt, meer dan 40 procent op diesel en bijna de helft op benzine, vloeit niet naar de oliemaatschappijen, maar rechtstreeks naar de staatskas via accijnzen en 21 procent btw. Hoe hoger de prijzen oplopen, hoe meer de overheid automatisch mee verdient. Stijgende brandstofkosten zijn voor de Wetstraat geen ramp, maar een extra inkomstenbron. Om dat kille beleid aan te klagen, organiseerde het Vlaams Belang een claxonneeractie in Tielt-Winge. Met een groot spandoek met de duidelijke boodschap “Claxonneer voor betaalbaar tanken” kregen passerende chauffeurs de kans om hun ongenoegen te uiten. De actie kon op heel wat bijval rekenen van het voorbijrijdende verkeer.
“Rijden is voor de meeste mensen absoluut geen luxe, maar een noodzaak.”
Landen als Italië, Spanje, Polen en Oostenrijk verlaagden snel accijnzen en btw-tarieven om hun burgers te beschermen. “Hier laat men de gewone Vlaming tanken aan recordprijzen en haalt men de extra inkomsten lustig binnen. Per maand haalt de staatskas 70 tot 80 miljoen euro extra binnen door de btw op brandstof op 21 procent te houden”, aldus regiovoorzitter Matthis Philipsen (Vlaams Belang). “Onze mensen hebben het alsmaar moeilijker om de eindjes aan elkaar te knopen en zijn al de zwaarst belaste burgers ter wereld. Hun koopkracht beschermen, zou absolute prioriteit moeten zijn.”
Het Vlaams Belang eist een onmiddellijke en permanente verlaging van de accijnzen op brandstof tot het Europese minimum, zoals in Luxemburg. “Op een tankbeurt van 50 liter betekent dat een besparing van 12 euro voor benzine en 13 euro voor diesel”, besluit Huybrechts. “Rijden is voor de meeste mensen geen luxe, maar een noodzaak. De gewone Vlaming mag niet langer de dupe zijn van een stilzittende regering die liever incasseert dan ingrijpt. Wachten is geen optie meer.”
Vlaams Belang Sint-Pieters-Leeuw houdt claxonneeractie tegen hoge brandstofprijzen | Regio | HLN.be
